航空发动机维修技术


以下是关于航空发动机维修技术高职专科专业的详细介绍,涵盖培养目标、课程设置、就业方向等核心内容,供参考:

专业名称

航空发动机维修技术(高职专科,学制3年)

专业简介

航空发动机维修技术是航空装备类特色专业,主要培养面向航空维修企业、航空公司、军工企业等一线岗位,掌握航空发动机结构、原理、故障诊断与维修技术的高素质技能型人才。学生需具备扎实的机械基础、航空发动机维修实操能力及适航法规意识。

培养目标

知识目标:掌握航空发动机(涡扇、涡轴、活塞等类型)工作原理、装配工艺、检测与维修技术。

技能目标:能熟练使用维修工具、检测设备(如孔探仪、振动分析仪),完成发动机拆装、调试及故障排除。

职业素养:具备民航维修执照(如CCAR-147)基础能力,遵守航空安全规范,适应团队协作与高强度工作环境。

核心课程

理论课程

航空发动机原理与构造

航空材料与热处理

航空维修技术基础

燃气涡轮发动机系统

航空电子与电气系统

航空器适航管理(CCAR法规)

航空维修专业英语

实践课程

发动机拆装实训

无损检测技术(磁粉、超声波探伤)

发动机性能测试与故障诊断

维修模拟软件操作(如虚拟仿真训练)

民航维修企业顶岗实习

职业资格证书

必考:民用航空器维修人员执照(CCAR-147部基础培训证书)

选考:钳工(中级)、电工证、AUTOCAD机械设计证书

就业方向

主要岗位

航空发动机维修技术员(民航、通航、军用飞机)

航空器定检工程师

航空部件检测与装配员

航空维修企业质量管控员

就业单位

航空公司(如国航、东航、南航机务工程部)

航空维修企业(如GAMECO、Ameco)

航空制造厂(如中国航发、普惠、罗罗合作企业)

军队装备维修保障单位

专业优势与特色

校企合作:与航空公司、维修企业共建实训基地,提供订单班培养。

高需求行业:民航业快速发展,发动机维修人才缺口大,薪资水平较高(起薪约6k-10k/月)。

升学途径:可衔接本科专业如飞行器动力工程、航空维修工程。

适合人群

对航空技术感兴趣,动手能力强;

具备耐心、细致的工作态度,适应倒班或外场作业;

物理、数学基础较好者更易入门。

如需了解具体院校招生信息或课程细节,建议查阅目标院校的官方培养方案或咨询行业培训机构。

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